第0036章 运劳力回基地（一）（第3 / 3页）

士信坐在甲板上，拉着船帆的绳子，不时改变角度。李伯升在船尾操舵。张阳则在船头欣赏风景。

或者说，应该是在考虑大事。

时而双眉紧锁，时而咧嘴傻笑，大哥这是怎么了？

张阳的思绪，已经飞离了正常的轨道。

这年代的人还真是聪明，居然发明了这种逆风行船的方法，不过，速度太慢了，等炼成了钢，还可以顺便搞出蒸汽机来，用来驱动船，比用风力省事多了。

“你累什么？白天走路，你说累，现在坐在船尾，还嫌累？”张阳回头白了士信一眼，“你啊，就是缺乏锻炼。”

“什么？我缺乏锻炼？那你来锻炼锻炼好了。”士信说道。

“留给你吧，好好把握机会。”张阳看都不看他一眼。

“我……需……要……休……息！”

现在向东行，是逆风，想在逆风中，利用风力行船，那只有这些常年驾船的人才能做到，叫做抢风行船。

而且，自己的加工工艺中，想要造出枪来，切削，冲压，都需要动力，想要大量生产武器，这动力机还真得研制。

只不过，这也太领先时代了吧？毕竟蒸汽机可是几百年后才出来的。

在南方，水路遍地，纵横交错，四通八达，南方用船运输货

物，和北方的马车一样普遍。

除了极小的船只能摇撸之外，大部分都是靠船帆，借助风力来行船的。只要有风，船就能走。

但是，船不可能正顶着风走。只能去，不能回来，这也不行。所以，聪明的船夫发明了逆风行船的方法：让船帆和风成一个小角度，让船侧着风的方向前进，这样本来打算朝前走，但不是正前方，而是左前方或右前方，所以，每行一段，再转个方向，走之字形路线。这相当于是抢来的风力，也称抢风行船。

这种驾船方式，最累的就是操帆手了，得不时改变船帆的角度，获得最大的风力，其次是舵手。