S－125 雪风再兴（第4 / 4页）

gny－007w/s就会发现，其限速装置都被解除了。与其说是被解除，还不如说根本就没有被启动更贴切点。因为在被雪风控制之前，

gny－007w/s的保护装置确实都在正常工作。······之后的事故分析，技术部门只能理解是，雪风的系统与机体武器系统有很大程度的兼容，它在近似实战的条件下，被武器系统的运作触发。这便直接导致测试驾驶员的操作失去控制。

gny－007w/s并不是依照驾驶员的意志，而是根据中枢系统的判断开始了这场战斗测试。更为震惊的是，机体黑匣子显示，从攻击模式开始后，机体驾驶员信息数据被认定为出现错误，既被判定为没有驾驶员存在······也就是说，雪风依据曾经的可以称之为“经验”的前任驾驶员留下的资料，在判定没有“驾驶员”存在的情况下，进行非人道的战术飞行。※※※※※※※※※※分割线※※※※※※※※※※※

真是骇人的机动性啊，

星兰·斯米诺夫上尉回想着当时的情况，不禁摸了摸自己的脖颈。尽管如此，经历过多次测试事故的自己，在感觉到异常的时候，全身保持着高度紧张，身体能被充分调动起来了。也正因为如此，虽然在雪风的突然启动中颈椎脱臼了，身体却安然无恙。说不定这就是曾经培养起来的对ms的直觉。感觉到将要承受巨大的重力过载时，身体在瞬间产生了危机感。

“到了，这里是我以前经常来的餐厅，肉饼做的相当不错哦。”

卡嘉莉介绍着一家餐馆，倒不是柯尔特来过的那家，那家餐馆早就被流弹波及消失在战火中。

着眼前人们的笑容，竟然有种恍如隔世的，柯尔特不禁揉了揉自己的眼睛。

如此和平的景象，自己已经多久没见过了？这算是人类值得守护的东西吗？是这样的吧······从来不曾想过！

······

那时感受到的与其说是战斗本身的危机感，还不如说是叫做

gny－007w/s的新机体所有在的危险性。星兰·斯米诺夫上尉意识到了，那个机体不适合人类乘坐，而让自己感到恐怖的是，自己当时就在那个机体内。但是技术部门认为通常是不会发生这种事情的。正因如此，事故调查组只能认为，雪风在当时陷入了某种无法理解的逻辑错误中。这次事故后，gny－007w/s守护女神高达os被改编为完全的无人作战模式······作为百分之百的无人作战ms这次事故从侧面也证明了智能中枢系统雪风的强大作战能力。

······

ce72年月4日，距第二次地球圈大战尚有一年以上的日子短暂的和平，无比的脆弱，却又如此的让人留念。

从来没有坏的和平和好的战争······ce72年9月20日，夏威夷群岛太平洋舰队外海靶场。在这个乌云密布的日子里，gny－007w/s守护女神高达进行第一次全系统运作测试，借助天气作为掩护防止扎夫特军从近地轨道进行侦查。这次实战评价试验飞行中，出现了令人难以想象的重大事故。当时，连进行信息动态监测的技术人员也完全不明白发生了任何事，当时即将开始武器系统测试项目。处于有人驾驶状态，计划使用驾驶员收集必要资料后在接入雪风系统。但当太平洋舰队所属海军第一ms联队测试驾驶员打开武器系统，os进入攻击模式后——智能中枢系统雪风没有征兆的接过驾驶权，操作长型光束步枪与实体战剑以预计时间的三分之一将靶机悉数击毁。在这次可怕的作战试验中，让操纵

gny－007w/s的极为优秀的女性测试驾驶员星兰·斯米诺夫承受不住过大的加速度，脖颈负伤，失去意识。

gny－007w/s载着意识不明的人类自动回到基地。【智能中枢系统雪风——完成实战评价试验飞行】控制室收到了来自高达的信息。调查返航后的